Ако летите често, едва ли обръщате внимание на рутинните етапи от полета. Самолетът излита, след което се изкачва през първите 15 до 20 минути от полета. След като самолетът достигне крейсерска височина, стюардесите започват да обикалят и пилотът обявява, че сте свободни да се движите из кабината. След като започне спускането, е време да затегнете предпазните колани в очакване на кацане.

През това време между изкачването и снижаването самолетът се движи на постоянна височина. Но колко високо летят самолетите? И защо трябва да стоят на определена височина? Ако някога сте задавали тези въпроси по време на онези дълги часове, прекарани в гледане през малкия кръгъл прозорец, ние имаме отговорите на тези въпроси.

Колко високо летят самолетите?

Височината на полета зависи от размера на самолета. Но като цяло повечето пътнически самолети летят на височина между 10 000 и 12 000 метра. Турбовитловите самолети, които са по-малки и обикновено превозват по-малко пътници, а не стотици, летят на по-ниска височина от около 7 000 до 10 000 метра. Но тъй като тези самолети често се използват за полети на къси разстояния, те се придържат към по-малки височини, защото в противен случай трябва да започнат да се спускат веднага щом се изкачат. 

Какво се случва, ако самолетът лети твърде високо?

Помните ли историята за Икар, героят от гръцката митология, който летял твърде близо до слънцето и загинал, тъй като крилете му се стопили? Пътническите самолети не са изложени на риск от стопяване, ако летят твърде високо, но има проблеми с налягането в кабината и кислорода. 

Аварийно снабдяване с кислород: Авиокомпаниите налагат ограничения на надморската височина, за да се гарантира, че има достатъчно кислород, необходимо за извършване на аварийно спускане до надморска височина, където кислородните маски вече не са необходими.

Внезапно спадане на налягането в кабината: Може да възникне загуба на налягане в кабината, ако самолетът лети твърде високо и ако това се случи, пътниците и екипажът, включително пилотите, могат да загубят съзнание.

Повреда на оборудването: Почти всички съвременни самолети имат сложни компютри, които следят теглото на самолета, скоростта, температурата на външния въздух, скоростта и посоката на вятъра и ъгъла на крилото спрямо настъпващия вятър. Ако пилот се опита да се изкачи над препоръчителната надморска височина, или двигателите няма да произведат достатъчно тяга, за да продължат изкачването, или крилата ще спрат.

Други причини самолетите да летят на крейсерска височина

Икономия на гориво

Авиокомпаниите трябва да работят възможно най-ефективно, за да печелят пари. Това прави икономията на гориво един от най-важните фактори за това колко високо летят самолетите. Краткият отговор е, че турбореактивните двигатели изгарят по-малко гориво, тъй като плътността на въздуха става по-ниска. Има някои фантастични изчисления, но по същество скоростта и ъгълът на градусите, под които самолетът се изкачва, се определят както от метеорологичните условия, така и от размера на самолета; по-големите самолети тежат повече, отчасти, защото носят много тежко гориво, което изгаря, докато се изкачват.

Скорост

Колкото по-високо лети един самолет, толкова по-бързо може да лети. По-малко плътният въздух на по-големите височини означава, че действителната скорост, с която самолетът се движи над земята, е много по-бърза, отколкото индикаторът за скорост на самолета показва на пилотите в пилотската кабина. Но обратната страна е, че изключително ниските температури забавят самолета. За да балансират това, пилотите намират златната среда между спестяващата гориво голяма надморска височина и забавящия ефект на минусовите температури. 

Турбуленция

Никой не обича да се натъква на турбуленция по време на полет, но е най-вероятно да се случи по време на изкачване и спускане. Много турбуленции, свързани с метеорологичните условия, могат да бъдат избегнати на по-голяма височина, което е част от причината самолетите да обичат да се изкачват над бурите и да остават там. Изключение са гръмотевичните бури, които могат да бъдат доста по-нависоко. Когато това се случи, самолетът трябва или да премине през бурята, или да я заобиколи. 

Какво се случва, ако самолетът лети твърде ниско?

Въпреки всички плашещи неща, които могат да се случат, ако самолетът лети твърде високо, летенето твърде ниско може да бъде също толкова опасно. Освен по-лошите метерологични условия, има много повече общ авиационен трафик на по-ниски височини, включително по-малки и частни самолети.

Друг голям риск от летене на ниска надморска височина? Сблъскване с птици. Повечето сблъсъци с птици се случват по време на излитане и кацане. Полет над 3000 метра значително намалява риска от среща между птица и самолет. 

Тази статия ви хареса? Последвайте ни и във фейсбук и инстаграм за още необикновени пътешествия!