По-ранни крайни часове за регистрация заради дългите опашки по границите в Европа – целта е да се намалят пропуснатите полети
Нискотарифният превозвач Ryanair ще затваря гишетата си за чекиране с 20 минути по-рано на летищата. Промяната идва на фона на увеличаващите се опашки по граничните пунктове в Европа и ще влезе в сила през ноември, съобщава „Гардиън“.
Компанията, която обслужва приблизително 200 милиона пътници годишно, ще изисква от всички, които се чекират на място или предават багаж, да го правят не по-късно от един час преди полета, вместо досегашния срок от 40 минути.
От Ryanair посочват, че новото изискване ще осигури повече време за преминаване през проверките за сигурност и паспортния контрол, като така ще се ограничат случаите на изпуснати полети заради чакане.
Въпреки че решението не е директно продиктувано от новата европейска система за влизане и излизане (Entry-Exit System (EES)), от компанията признават, че тя допринася за натрупването на опашки на паспортния контрол.
Системата изисква повечето граждани извън ЕС да предоставят биометрични данни при влизане, което удължава времето за обработка. От октомври на някои летища вече се съобщава за чакане, продължаващо с часове.
Гърция например обяви, че това лято няма да прилага новите проверки за британски граждани, за да избегне сериозни затруднения по границите. В същото време над 100 пътници са пропуснали полет на easyJet в Милано именно заради дълги опашки на паспортния контрол.
По данни на авиокомпанията около 80% от клиентите ѝ вече се чекират онлайн и отиват директно към изходите за заминаване, докато едва 20% използват гишетата на летищата. Повечето пътници пътуват само с ръчен багаж или без куфари.
До октомври Ryanair планира да въведе автомати за самостоятелно оставяне на багаж на над 95% от летищата, които обслужва.
Маркетинг директорът Дара Брейди заявява, че това ще доведе до по-бързо обслужване, по-кратки опашки и още по-точни полети.
Ирландската авиокомпания, която е най-голямата в Европа по брой пътници, от години налага по-строги правила, включително такси за ръчен багаж.
Главният изпълнителен директор Майкъл О’Лиъри неведнъж е защитавал тази политика, като според него ограниченията насърчават пътниците да пътуват с по-малко багаж.
Тази статия ви хареса? Последвайте ни и във фейсбук и инстаграм за още необикновени пътешествия!